Sähköauton lataus pörssisähköllä: Opas älykkääseen lataamiseen

Pörssisähkö ja sähköautoilu – täydellinen pari

Sähköauto on yksi merkittävimmistä kotitalouden sähkönkuluttajista. Keskikokoisen sähköauton akuston täyteen lataaminen kuluttaa tyypillisesti 50-80 kWh sähköä. Kun huomioidaan myös latauksen häviöt, kokonaiskulutus voi nousta 60-90 kWh:iin yhtä täyttä latausta kohden.

Sähköauton lataaminen on kuitenkin joustavaa toimintaa – useimmille omistajille ei ole väliä, mihin kellonaikaan auto latautuu, kunhan se on aamulla käyttövalmis. Tämä tekee sähköautosta ihanteellisen pörssisähkökäyttäjän, sillä lataus voidaan ajoittaa halvimmille tunneille.

Sähköauton latauksen kustannukset Suomessa

Vertaillaan eri lataustapojen kustannuksia 15 000 km vuotuisella ajomäärällä. Oletetaan auton kulutukseksi 18 kWh/100 km, jolloin vuosittainen sähkönkulutus on noin 2 700 kWh.

Kuten taulukosta näkyy, pörssisähkön optimoitu käyttö voi tuoda merkittäviä säästöjä verrattuna julkiseen lataukseen tai kiinteähintaiseen sähkösopimukseen. Vuositasolla säästö voi olla jopa 100-200 € verrattuna kiinteähintaiseen sopimukseen.

Miten sähköauton lataus kannattaa ajoittaa?

Pörssisähkön hinnat vaihtelevat tunneittain kysynnän ja tarjonnan mukaan. Tyypillisesti halvimmat tunnit sijoittuvat yöaikaan (klo 23-07) sekä viikonloppuihin. Vastaavasti kalleimmat tunnit ovat aamuisin (klo 7-9) ja ilta-aikaan (klo 17-21).

Optimaalinen latausstrategia:

1. Säännöllinen työmatka-ajo:
   Ajoita lataus yöaikaan, erityisesti klo 01-05 välille, jolloin hinnat ovat tyypillisesti alhaisimmillaan. Varmista, että auto on täyteen ladattu aamuun mennessä.
2. Suurempi lataustiheys:
   Jos lataat autoa useammin, tarkista seuraavan päivän tuntihinnat päivittäin ja ajoita lataus sen päivän halvimmille tunneille.
3. Viikonloppulataus:
   Viikonloppuisin hinnat ovat yleensä edullisempia kuin arkipäivinä. Jos mahdollista, suosi viikonloppulatausta pitemmän matkan jälkeen.

Tärkeintä on välttää lataamista kalleimpien tuntien aikana, erityisesti arki-iltoina klo 17-21 välillä, jolloin monet kotitaloudet käyttävät sähköä esimerkiksi ruoanlaittoon ja kodinhoitoon.

Älykkäät latausjärjestelmät sähköautoille

Älykkäät latausjärjestelmät mahdollistavat lataamisen automaattisen ajoittamisen halvimpien tuntien mukaan. Nykyään on saatavilla useita erilaisia älylatausratkaisuja:

1. Latausasemien sisäänrakennetut älytoiminnot

Monet kotikäyttöön tarkoitetut latausasemat (ns. wallboxit) tarjoavat älytoimintoja, kuten:

• Aikataulutettu lataus (aloita/lopeta tiettyyn aikaan)
• Etäohjaus mobiilisovelluksella
• Kuormanhallinta, joka estää pääsulakkeiden laukeamisen

Edistyneemmät mallit voivat hyödyntää sähkön tuntihintatietoja API-rajapintojen kautta ja optimoida latauksen automaattisesti halvimmille tunneille.

2. Pörssisähköön integroidut lataustoiminnot

Osa sähköyhtiöistä tarjoaa omia älylatauspalveluitaan pörssisähköasiakkaille:

• Latauksen automaattinen ajoitus halvimpiin tunteihin
• Käyttäjän määrittämä latauksen valmistumisaika (esim. "auto täyteen klo 7 mennessä")
• Dynaaminen hintoihin reagoiva latausteho (hitaampi lataus kalliimpina tunteina)

3. Kolmannen osapuolen älylatausjärjestelmät

Markkinoilla on myös itsenäisiä älylatausratkaisuja, jotka voidaan asentaa olemassa olevan latausaseman yhteyteen:

• Älykkäät pistorasiat, jotka ohjaavat virransyöttöä hintojen mukaan
• Pörssisähkön hintadataa hyödyntävät ohjainlaitteet
• Kodin energianhallintajärjestelmiin integroidut latausratkaisut

Suositeltuja älylatausratkaisuja Suomessa:

• Easee Home - Norjalainen älykäs latausasema, jossa on hintaohjautuva lataus
• Zaptec Go - Tukee dynaamista kuormanhallintaa ja aikataulutettua latausta
• Chargestorm Connected - Ruotsalainen pörssisähköhintoihin reagoiva latausasema
• There Charge - Kotimainen älykäs latausratkaisu pörssisähkön tuntihintojen mukaiseen lataukseen

Sähköauton älylatauksen käytännön kokemuksia

Tapaustutkimus: Kaupunkiajoa tekevä perhe

Helsinkiläinen neljän hengen perhe ajaa Tesla Model Y -sähköautolla pääasiassa kaupunkiajoa. Akkua ladataan kotona 2-3 kertaa viikossa, ja viikkokulutuks on noin 40 kWh.

Latausstrategia: Perhe käyttää Easee Home -latausasemaa, joka on ohjelmoitu lataamaan auton yöaikaan halvimpien tuntien aikana. Järjestelmä tarkistaa hinnat automaattisesti ja ajoittaa 4-5 tunnin latauksen yön edullisimpiin tunteihin.

Tulokset: Vuoden seurantajakson aikana perhe maksoi latauksesta keskimäärin 7,2 snt/kWh, kun pörssisähkön keskihinta oli 11,4 snt/kWh. Säästöä kertyi noin 35% verrattuna optimoimattomaan lataukseen, mikä merkitsi noin 90 euroa vuodessa pelkästään auton latauksessa.

Tapaustutkimus: Pitkiä matkoja ajava yrittäjä

Turkulainen yrittäjä ajaa Kia EV6 -sähköautolla viikoittain pitkiä työreissuja ympäri Suomea. Kotona tapahtuvaa latausta kertyy noin 120 kWh viikossa.

Latausstrategia: Yrittäjä käyttää There Charge -järjestelmää, joka on integroitu kodin aurinkopaneelijärjestelmään. Järjestelmä priorisoi latauksen aurinkoisina päivinä ja siirtyy pörssisähkön halvimpiin tunteihin muulloin.

Tulokset: Kesäkuukausina jopa 60% latauksesta tapahtui aurinkosähköllä. Talvikuukausina älylatausjärjestelmä ajoitti latauksen yön halvimpiin tunteihin. Vuositasolla latauskustannukset olivat noin 60% pienemmät kuin julkisilla latausasemilla ladattaessa, säästöä kertyi noin 800 euroa vuodessa.

Yleisimmät haasteet ja niiden ratkaisut

Haaste 1: Riittääkö halvimpien tuntien latausteho?

Jos auton akku on hyvin tyhjä, voi olla ettei yön halvimpien 3-4 tunnin aikana ehdi ladata akkua täyteen tavallisella 3,7 kW kotilatauksella.

Ratkaisu: Useimmat älylatausjärjestelmät mahdollistavat minimivarauksen määrittämisen (esim. "lataa akku vähintään 50% täyteen, vaikka hinta olisi korkeampi"). Vaihtoehtoisesti voit myös harkita tehokkaampaa 11 kW latauslaitetta, jos kotisi sähköjärjestelmä sen sallii.

Haaste 2: Miten toimia hintapiikkien aikana?

Toisinaan pörssisähkön hinnat voivat nousta erittäin korkeiksi useiksi tunneiksi tai jopa päiviksi.

Ratkaisu: Aseta älylatausjärjestelmääsi hintakatto (esim. 20 snt/kWh), jonka ylittyessä lataus keskeytyy automaattisesti. Äärimmäisissä hintapiikkitilanteissa voit harkita julkisia latausasemia, joiden hinnoittelu on kiinteä.

Haaste 3: Yllättävät ajotarpeet

Joskus tulee tilanteita, jolloin auto pitäisi saada nopeasti lataukseen odottamattoman ajotarpeen vuoksi.

Ratkaisu: Hyvät älylatausjärjestelmät tarjoavat "ohitustoiminnon", jolla latauksen voi käynnistää välittömästi hinnoista riippumatta. Harkitse myös strategiaa, jossa pidät akun vähintään 40% varaustasolla yllättäviä tarpeita varten.

Tulevaisuuden mahdollisuudet: V2G ja energiayhteisöt

Tulevaisuudessa sähköautojen älykäs lataus kehittyy entisestään uusien teknologioiden myötä:

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G-teknologia mahdollistaa sähkön siirtämisen myös autosta takaisin verkkoon. Tämä tarkoittaa, että sähköauton akkua voidaan käyttää kotitalouden sähkövarastona, joka latautuu halvimpien tuntien aikana ja luovuttaa sähköä kalliiden tuntien aikana.

Jotkin autovalmistajat, kuten Nissan ja Hyundai, tarjoavat jo V2G-ominaisuuksia tietyissä malleissaan. Lähivuosina tämä teknologia yleistyy ja voi tuoda vieläkin suurempia säästöjä pörssisähköasiakkaille.

Energiayhteisöt ja virtuaaliakut

Tulevaisuudessa näemme todennäköisesti lisää energiayhteisöjä, joissa sähköautojen omistajat voivat jakaa latauskapasiteettia ja optimoida yhteistä sähkönkäyttöä. Tämä voi tarkoittaa esimerkiksi naapuruston yhteisiä älylatausasemia tai virtuaaliakkupalveluita, joissa palveluntarjoaja optimoi useiden autojen latauksen kokonaisuutena.

Yhteenveto: Näin säästät sähköauton latauksessa

Sähköauton lataaminen pörssisähköllä voi tuoda merkittäviä säästöjä, kun latauksen ajoittaa oikein:

1. Hanki älykäs latausjärjestelmä, joka tukee pörssisähkön tuntihintoihin perustuvaa latausta
2. Ajoita lataus yön halvimmille tunneille (tyypillisesti klo 00-06)
3. Vältä lataamista kalliiden tuntien aikana (erityisesti klo 17-21)
4. Hyödynnä viikonloppujen yleensä edullisempia hintoja suurempiin latauksiin
5. Seuraa pörssisähkön hintojen kehitystä ja tunnista säännönmukaisuuksia

Näillä käytännön vinkeillä voit saavuttaa jopa 30-40% säästön sähköauton latauskuluissa verrattuna optimoimattomaan lataukseen. Muista, että pörssisähkön hinnat julkaistaan aina edellisenä päivänä noin klo 14, joten voit suunnitella latauksesi etukäteen hintaennusteen perusteella.

Tutustu myös kattavaan oppaaseemme pörssisähkön toimintaperiaatteista ja seuraa ajantasaisia hintoja etusivultamme optimoidaksesi sähköautosi latauksen entistä tarkemmin.